航班延误险还能买到吗？

每年到了夏季多雨时节，航班延误都会成为热门话题，不过，今年这个话题又有了新的内容。由于不少保险企业下架了之前卖得很火的航班延误险，所以引发了险企不守信用的诟病。但业内人士指出，险企也有难言之隐，由于产品设计缺陷导致的顾客“薅羊毛”现象，实在让企业难以负担。

雨一直下，航班延误险还能买到吗?还值得买吗?

好玩的险种

蘑菇街的周女士去广州出差，她在首都机场搜航班延误险小程序，搜到众安保险推出的航班延误险。9.9元可以购买当天的航班延误险，但必须在机场买。她支付了9.9元之后，她的航班延误了30分钟，得到了10元的延误红包。“我赚到了1毛钱。”她笑嘻嘻地对记者说，“还是蛮开心的，觉得很好玩。”

并不是所有的航班延误险都在售。记者打开微信钱包里永安财险的延误险，点开以后页面无法操作，被告知“延误险升级中……”

这款在宣传中声称“国内首款即时全自动赔付的航班延误险。你，值得拥有!”的险种，因为其无条件赔付(不管恶劣天气还是航空管制，也不管是航班原因还是机场原因，只要飞机没如约起飞就赔)、超低门槛起赔(延误半个小时就赔)、阶梯式翻倍赔付、全自动理赔(不需要准备任何理赔材料，系统实时查询飞机没起飞，就会自动发微信红包)而备受追捧的产品，如今已经不见了踪影。

而记者在支付宝的“保险服务”平台上，也只找到了旅游险内包含延误险的险种，已经没有专门的航班延误险了。支付宝客服也确认，目前的确无法受理航班延误险，并称这是因为合作的保险公司取消了这个产品。此外，有媒体报道，壹钱包等平台也下架了航班延误险。

延误率居高不下

前几天APP飞常准发布的6月《全球机场出港准点率报告》显示，在我国内地千万级机场的出港准点率排名中，多个机场准点率不足五成，其中首都机场准点率为37.61%、杭州萧山机场为36.65%，而厦门高崎机场仅为29.21%。另外，受恶劣天气影响、大的是南京禄口机场，累计影响时长为112小时。从机场的角度来看，全球准点率、低的20个机场中有12个在、大陆，另外2个机场则在香港和台湾，这14个机场的准点率基本都低于60%。

航空数据公司OAG近期发布的报告也显示，2016年，、的三大国营航空公司——南方航空、、、航空和东方航空在全球大型航空公司中的准点率排名垫底，航班延误率高得惊人，全年共有近三分之一的航班延误。“我国的航班延误率这么高，卖延误险肯定赔钱啊。”一位保险业内人士对记者说，“不过，一般公司也不会指望这种短期险种赚钱，主要是打知名度、吸引客户。”

航空业超高的延误率，自然会产生高赔付率，这让保险公司难以承受，产品也因此纷纷下架。国内某大型互联网保险销售平台的数据显示，2015年，该平台有10家保险公司销售单独航班延误险，此项保费收入多达300多万元。但到了2016年，仅有5家保险公司销售此类产品，目前仅有1家保险公司，保费收入50多万元。

“薅羊毛”也能赚钱

既然晚点是大概率事件，而保险公司又纷纷推出航班延误险，那么，一些人就打起了薅延误险羊毛赚钱的主意。在网络上，你也可以很容易搜到教你如何买延误险赚钱的攻略。“7月2日，本人从上海回来的航班延误了。一堆乘客心急如焚，只有我一个人很淡定地看着书，默默地希望它能够再晚一点，不多不少，2小时就好。结果，我财运亨通，航班刚好晚点了2小时2分钟，啥都没干就进账了950元。”一位自媒体人士写出了自己的经历。“薅羊毛”的疯狂程度超出了险企的想象。在某些机场外，甚至有不少人专门赠送旅客延误险，然后在延误后和旅客进行赔付分成。

“其实这个也要怪保险公司，2015年延误险大批推出的时候竞争激烈，保险公司为了吸引客户，延误险产品设计的都是即时生效的方式。”保险业内人士熊女士说，即时生效的方式，会让乘客根据天气及航班现实状况来购买保险，这让“薅羊毛”的人有机可乘，无形中大大增加了保险公司的赔付率，2015年航空险的赔付率高达150%。2016年，一些互联网保险平台意识到“即时生效”存在一定的问题，于是启动了客户过滤机制和次日零时生效，赔付率降到90%。

下架是为规避风险

“我觉得延误险下架有两个原因，一是因为夏季天气异常现象特别多，雷雨天气较多，航班延误概率增大，好多保险公司就把这一类产品藏起来了，因为现在卖出去不划算。”资深保险业内人士余小姐告诉记者，“这相当于把产品屯起来，等到雨季过去以后再卖，这是不少保险公司惯常的做法，在业内不是什么秘密。二是因为、近保监会加强了对保险市场的治理整顿，刚刚出台了两个文件，一个是《保险销售行为可回溯管理暂行办法》，另一个是关于治理保险销售乱象的。之前很多第三方平台有违规行为，比如腾讯、阿里等曾推出的赠送保险返还保费、贴补保费等，这些违规产品都被强制下架了。”

还有些第三方销售平台干脆是没有资质的。对第三方机构的监管，主要是赠送返还保费这一类，保监会会对合作的保险公司一起处罚，因此，好多保险公司不再为了这些小业务，就冒险与第三方平台进行合作了。

余小姐认为，延误险投保比较方便，但理赔比较麻烦。比如你已经登机了，但等了好几个小时才起飞，这是不是算作延误呢?理赔的时候，用户还需要提供航班延误的证明等，诸如此类问题，还是比较麻烦的。而像向日葵、惠泽等第三方销售平台，延误险都卖得比较贵，而且多半不是单独销售的，一般都是和旅行险、第三方责任险等捆绑销售，对保户来说也不是很划算。“从保险产品的、质来说，财险的套路比寿险多多了。”余小姐说，“所以我几乎没有买过延误险。”