南国早报南宁讯 （记者李俭芹）7月15日，南宁市某小区K组团（商品房）业主在接收车位时，发现除了规划的停车位外，在通道、边角等位置还增加了一批车位，这些车位有些占用了公共通道，有些妨碍了正常通行。为何会多出了一些车位呢？小区物业和开发商各有说辞，17日记者采访后，开发商、物业承诺当日下午立即撤销这批增设车位。

    黄先生购买的是K组团8号楼。他说，这栋楼跟其他组团有些不同，他们是商品房业主，而非经济适用房业主。近期，购买了车位的业主接到通知，称7月15日开发商将移交车位。和其他业主一样，黄先生来到地下停车场交接时，发现车位的设置与规划图纸上的车位不同，公共的通道及边角位置，增加了一批车位。

    “这些车位的增加一是形成了安全隐患，二是侵犯了业主的权益。”7月16日，该小区一些业主因停车位“增生”问题发起了维权，多名业主质疑这些新增的车位没有合法的身份。业主蓝先生指着规划图说，根据规划，地下停车场多出了三四十个车位，他们购买车位的时候，是按照规划中的价值来购买的，车位都超过了10万元，这些价值中，已经为公摊部分“埋单”，新增车位占用公摊，挤压了合法车位的价值。17日，维权群体不断增大，K组团业主向开发商及物业服务企业提出了27项整改要求。

    17日上午，记者在该小区走访时看到，地下车库的双向通道被一些车位占据了，导致双向车道变成了单行道。在一些边角位置上，新增的车位“角”探出通道，一些拐角处新增的车位直接占据了车辆拐弯的空间，车辆只能占据对向车位才能通行。

    这些“增生”车位是否有合法身份，又是谁“制造”的呢？记者在南宁市住房保障和房产管理局网站查询到，K组团地下车库预售备案中，并不包括这批“增生”车位，这意味着其没有合法的“出生证明”。该小区物业服务方表示，这批车位是开发商为了缓解小区停车难问题而增划的，目前并未出售或者出租，由于业主提出意见，16日双方已达成统一意见，由开发商方面来撤销这批车位。17日，一名自称是开发商的廖姓人员致电记者称，这些车位并非开发商所划，而是物业服务企业划的。她承诺17日下午会清除这些“增生”车位，解决好地下车库问题。

    17日晚9时许，该小区业主向记者证实，当日下午确实有人清理了“增生”车位的划线，但当日未清理完毕，仅有数个位置恢复了原貌。