昂科拉怎么样

昂科拉并不是美系车的原因，将会你一直在磨合期环节。油耗较为高。不然就是说驾驶技术确实不行，只了解加快抢道的驾车。昂科拉我刚工作中的那时候，当初在青海省开过三年，油耗给企业上缴的那时候，油耗是均值6.3百公里油耗。在磨合期环节开的油耗也太高了。刚提昂科威的那时候19.9个油，如今调到150千米的那时候就到15.1个油了，均值车速19，这辆车是欧州mokka。我穷买的创酷隔音降噪一般横着室内空间较为窄。油耗上班8个上下。髙速省道5-6。说油耗高的基础没开了别的车的人。缤智1.8油耗也和这一类似。别克汽车昂科拉2018款臭味挺大，说好听点是臭味，实际上就是说异味，時间长就知道，这辆车油耗愈来愈高，我这一14款的早已12个油了，300千米一箱油。有时候都不上300，还92的。

昂科拉外观设计非常好，內饰還是不行。平级沒有国内漂亮，更不必说智能语音系统技术、了。合资企业卖的就是说发动机和汽车底盘。变速箱国内和合资企业基础都用一样的来。外型确实非常好，年青有生命力，內饰也算作能说的以往，就是说这发动机，还弄个三缸的，在再加别克汽车的变速箱自身就是说薄弱点。别克汽车昂科拉此次的长相简直击杀全部竞争对手了，并且驱动力配用1.3T涡轮发动机，至大功率121KW，配对9AT与CVT全自动变速箱，也是让全部竞争对手自愧不如了。男生嘛就是说喜爱爆力一些，全新升级一代昂科拉大家族全方位配用通用、第八代Ecotec发动机，配对9速HYDRA-MATIC智能化变速箱和全新升级CVT无极变速箱，在同级別对比還是很有优点的。

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